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20264-27
2020-06-28
為你介紹BURKERT電磁閥怎樣來維護(hù)保養(yǎng)?1、BURKERT電磁閥閥桿形變;因?yàn)檫\(yùn)輸不善或役使標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)誤(壓力差遠(yuǎn)容許限定)而挑動(dòng)，透漏過多。出自于相互作用力不足。要不突面上帶廢料沖積使閥心和高壓閘閥的相配損壞。2、手柄、搖桿及傳動(dòng)系統(tǒng)組織均不容許作吊裝用，并禁止撞擊。3、BURKERT電磁閥油路板和閥蓋、或閥蓋和鬧桿相接處不嚴(yán)實(shí)。緣故是混凝土構(gòu)件的緊松不善，要不是選定填充料不符干活兒格木。要常常反省油路板內(nèi)腔的受銷蝕和懲戒騎景況，非常是用于銷蝕物質(zhì)和很髙壓差、空蝕作用等加工...2020-06-22
MAC電磁閥的使用、維護(hù)和測(cè)試MAC電磁閥是因?yàn)槠鋬?nèi)部的楔形閘板是常用也是被濫用的一種閥門。盡管設(shè)計(jì)用于隔離或連接流體，但它們有時(shí)被錯(cuò)誤地用于流量控制。MAC電磁閥不應(yīng)用于控制流體流量或節(jié)流流量，因?yàn)楫?dāng)閥門僅略微打開時(shí)，由于流體的高速流動(dòng)，MAC電磁閥可能會(huì)損壞閥門。它們通常用于對(duì)流體流動(dòng)的Z小限制是設(shè)計(jì)要求并且只需要開關(guān)型控制的應(yīng)用中。MAC電磁閥的比較MAC電磁閥用于開關(guān)控制，而截止閥也可用于流量調(diào)節(jié)。MAC電磁閥在全開狀態(tài)下對(duì)流體流動(dòng)的阻力很小，而且閥門上的壓降也很小。...2020-06-19
REXROTH軸承是機(jī)械設(shè)備中舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。在實(shí)際使用中我們可能會(huì)遇到它在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)噪聲或溫度過高的現(xiàn)象，下面我來告訴你應(yīng)該怎樣解決。1、REXROTH軸承溫度過高在主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當(dāng)用手撫摸主機(jī)外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺燙手為正常，反之則表明溫度過高。溫度過高原因有：潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤(rùn)滑油粘度過高；主機(jī)裝配過緊（間隙不足）：軸承裝配過緊；座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)負(fù)荷過大...2020-06-16
為你介紹ATOS電磁閥的作用和意義ATOS電磁閥及旋塞閥鑄造及加工難度大，較貴，一般適用于中小口徑管道上。近幾年由于鑄造技術(shù)的改進(jìn)，采用樹脂砂法鑄造，可避免或減少機(jī)械加工，從而降低了成本，因此球閥用于大口徑管道上的可行性探索。于口徑大小的分界線應(yīng)各地按具體情況考慮劃分。ATOS電磁閥的主要缺點(diǎn)是蝶板占據(jù)的過水?dāng)嗝妫黾拥乃^損失；ATOS電磁閥雖無此問題，但大口徑立式閘閥的高度影響管道的覆土，大口徑臥式閘閥的長(zhǎng)度增大了管道占據(jù)橫向面積，影響其他管線的安排；ATOS電磁閥則保持...2020-06-08
BURKERT流量計(jì)的測(cè)量不準(zhǔn)的幾個(gè)原因1.BURKERT流量計(jì)選型。渦街流量計(jì)的技術(shù)來說，一般一個(gè)口徑一個(gè)流量范圍，不能和轉(zhuǎn)子流量計(jì)，同一個(gè)口徑，我改變浮子的密度，可以做出很多的流量范圍。所以在選擇渦街的時(shí)候，一定要提供準(zhǔn)確的參數(shù)，這樣才可以選到合適口徑的渦街流量計(jì)。如果實(shí)在渦街口徑和管道不能匹配，建議采用變徑方式解決。2.流量波動(dòng)情況。有客戶反映，流量計(jì)在測(cè)量的時(shí)候，會(huì)發(fā)生波動(dòng)，先渦街流量計(jì)安裝的時(shí)候必須前后直管段。*D后5D的直管段，才能流量測(cè)量的穩(wěn)定性。3、BURKE...2020-06-04
對(duì)于SMC氣缸疑難問題的的闡述和解決你了解多少？在SMC氣缸運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若結(jié)合面變形小且均勻，可在間隙處更換新螺栓或適當(dāng)增加螺栓預(yù)緊力。從中間向兩邊同時(shí)擰緊螺栓，即從凹陷處或應(yīng)力變形處開始。理論上，控制螺栓的預(yù)緊力可以通過公式d/L≤A計(jì)算，但由于計(jì)算中的數(shù)據(jù)和測(cè)量方法仍在研究中，尚未推廣，它們大多是在螺栓允許應(yīng)力范圍內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)確定的。SMC氣缸在進(jìn)行使用時(shí)隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，其高分子復(fù)合材料就會(huì)逐漸在氣缸維護(hù)中取得了成功的應(yīng)用。相對(duì)于傳統(tǒng)手段相比，高分子復(fù)合材料具有較為優(yōu)異...
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馮嬌